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    數控機床精度檢驗及誤差分析
    發布日期: 2015-4-18 點擊率:1418
    數控車床精度檢驗及誤差分析   
        1精度檢驗
        1) 數控車床外圓精度的測量用千分尺,千分尺的零位要校正,測量外圓時要測量多個點。
        2)徑向圓跳動檢驗是用兩中心孔定位檢驗.這時加工基準與測量基準重合,減少了誤差,是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同,
        3)長度尺寸、溝槽尺寸用游標卡尺測量.
        2誤差分析
        1) 數控車床車出的外圓呈錐體,原因是前后的連線未與主軸軸線同軸,是數控機床尾座中心位置不對造成的
        2) 數控車床車削時工件產生振動,其原因是:
        ①尾座套筒伸出太長或工件支頂太松。
    ②車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大。
    ③回轉的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
    3)圓跳動達不到要求,其原因是:
     ①前已與主軸軸線不同軸或回轉的軸承磨損而產生的圓跳動。
    ②工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛。
    ③雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用。
    4) 數控車床中心孔嚴重磨損或咬毛,其原因是:
    ①使用固定未加潤滑油或主軸轉速過高。
    ②雞心夾頭未夾緊,車削時工件曾停止轉動。
    車端面——鉆中心孔——一夾一頂車外圓——滾花——車槽——倒角——鉆孔——車孔——攻螺紋——車端面——取總長度。
     3數控車床工件的定位與夾緊選用三爪自定心卡盤,卡爪用軟腳。
     4選擇刀具外圓車刀、車槽刀。
     5選用設備  選用c6140A型車床
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